올해 광양만권이 경제자유구역으로 지정될 가능성이 큰 가운데
성공적인 추진을 위해서는 물류중심의 특화된 전략과
핵심기업의 유치가 필요하다는 지적입니다.

한국은행 광주전남본부는 광양만의 경우
물류측면이 다른 지역보다 크게 발달해 있다며
광양항 배후부지 개발은 물류기능 강화에 초점을 맞추고
제조기능은 단순조립과 포장`가공 공해가 적은 산업으로
한정시킬 필요가 있다고 밝혔습니다.

또, 물류와 사회간접자본 관련 핵심기업을 유치하기 위해서는
일률적이고 양적인 인센티브를 제공하기보다
핵심기업을 대상으로 요구사항을 미리 파악해
맞춤형 인센티브를 제공할 필요가 있다고 덧붙였습니다.

이밖에 수도권과 차별을 위해 외국기업에 대해서는
조세감면 기준을 낮추는 등 차별적인 인센티브가 필요하고
순수 국내기업이라도 생산과 고용효과가 클 경우
선별적으로 입주를 허용해야 한다고 밝혔습니다.

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