민주택시 광주본부 등 광주지역 법인택시 노동조합 3개 단체는 오늘(30일)광주시의회 시민소통실에서 기자회견을 열고 “택시 부제 폐지로 광주에 하루 2천여대의 택시가 증차 돼 요금 인상 효과가 사라졌다”며 이같이 요구했습니다.
단체는 “법인택시 기사들의 과로 운전 증가로 교통사고 위험이 늘고 있다”며 “저임금·장시간 운전에 시달린 기사들이 코로나19 종식 이후에도 택시업계를 떠나면서 광주 법인택시는 사상 최악의 인력난과 운휴대란에 고사 위기에 놓였다”고 강하게 주장했습니다.
이어, “광주시는 국토부 지침에 굴복해 개인택시 3부제와 법인택시 6부제를 폐지하면서 광주에는 개인택시 1천600여대와 법인택시 400여대 등 하루 2천여대 택시가 증차됐다”며 “택시부제 해제 이후 택시가 심야시간에 몰려 수입이 감소했다”고 덧붙였습니다.
끝으로 단체는 "실효성 없는 부제 해제는 수입 감소와 장시간 과로 운전 증가, 법인택시 기사들의 이직과 퇴직에 따른 인력난 및 운휴 대란으로 이어졌다"며 "광주시는 불합리하고 부당한 정부강압에 굴복한 택시부제 해제를 철회하고 재도입해야한다”고 촉구했습니다.
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